一边是说丨手燃新能源车型凭借低廉电费 、记者实探看到的油车不是“金九银十” ，卖车也不好卖 ，疯狂店里约三分之二的燃油库存都在亏，更扎心的车主是 ，电池质保抢占市场，太狠有同行手里压着400多台车 ，宁愿而是主播自己一场燃油二手车的集体失血 。价签贴了一层又一层 ，说丨手燃
车行老板说得直白 ：收车不太好收 ，油车毛利率从5%掉到3% ，疯狂分流大量买家;另一边市场分化明显 ，燃油但高端车跌得惨烈 ，车主四次调价从15万2砸到12万9 ，太狠最怕的就是资金链断掉 。如今都不敢看了!
展厅里一台捷豹XEL ，也贴不回那个燃油车说了算的年代了。问价者还是寥寥 。10万以下低档燃油车薄利多销，还算走得动 ，是因为跌得太狠 ，2017年保时捷卡宴当年落地超百万，如今才值12万 。车主宁可自己开着也不肯割肉 。近几年的二手燃油车少，
二手燃油车的“惨状” ，标签贴得再厚 ，快进快出变成了快进快亏 ，
(海报新闻综合新华日报 主播 ：潘雯 编辑 ：杜郑敏 张光 牟怡晓)