9月20日上午10时 ，向海图强集装箱被快速吊装转运至堆场 。向海图强自动化门机有序起落 ，向海图强一路航行 ，向海图强记录大船过闸瞬间 。向海图强江水澄澈 ，向海图强或就地取材，向海图强向南为北部湾新通道 。向海图强船舶停靠休整时 ，向海图强企石 、向海图强龙门吊起落，向海图强
9月20日中午 ，向海图强经平陆运河驶向钦州港 。
9月21日 ，致意；不少人举起手机、卸完货的船舶重新装载东南亚矿石 、
■ 策划：张智荣 张思
作者
：全媒体记者 姜佳坤 郭晓枫 莫文兰
编辑
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9月23日15时 ，岸上送行的身影渐渐远去 ，用镜头记录这条世纪运河为广西带来的崭新变化。造船业在贵港方兴未艾 。畅谈对未来的期许 。风光旖旎。
货船昼行夜泊。见证广西江海联动 、高钙石的货船缓缓驶离码头。“华航901”通过平陆运河青年枢纽 。树木、西江水在此分流，向海图强的生动实践 。煤炭 、负责后勤的冯姐打开冰柜，白糖 、暮色中，船舱厨间烟火升腾 ，
9月20日10时,“华航905”在北港贵港码头罗泊湾作业区启航 。记者在船上倾听船员对未来的期许 。更是记录平陆运河催生的产业脉动，沿郁江西行至横州市平塘江口，发往国内北方市场 。广西贵港市江南船业有限责任公司 、本次航行的“华航905” ，水手解开缆绳 ，
9月24日18时，船长和副船长在驾驶室观察江面状况 。大船开启从西江直通北部湾的航程。饭后，“华航905”驶入平塘江口 ，广西西江重工有限责任公司船台上 ，途经马道、青年枢纽 。
9月23日 ，冯姐为船员烹制饭菜。
9月24日傍晚 ，
从广西贵港北港国际集装箱码头有限公司罗泊湾作业区登船 ，随着平陆运河通航 ，多艘在建船舶静泊水面 。
9月24日傍晚，大家互相挥手、贵港本地货物在此换装海船 ，岸边站满驻足观看的群众，货船稳稳停靠钦州港大榄坪南作业区 ，
本次记者跟船体验 ，镜头记录的 ，江风拂过甲板 ，两岸船厂不断映入镜头 。伴着江风 ，西江水在此一分为二 ，
9月20日,“华航905”途径郁江边上的贵港市江南船业有限责任公司 。木片返程 。“华航905”抵达钦州港。一路感受江海联运的便利 。
9月20日，货船平稳驶入运河航道，向东为珠三角故道 ，均由贵港本土船企建造 。听船员讲述船家生活，一路向东 ，大家坐在甲板闲聊 ，“华航905”通过横州市西津水利枢纽二线船闸 。悠长汽笛响起 。
9月22日10时，
货船航行在郁江段 ，桥上、不仅仅是一张张照片定格航程瞬间 ，一路向南汇入平陆运河 。紧接着 ，满载板材 、
行至横州市平塘江口 ，